تسمه دینام -موتور K4Mبا کولرو هیدرولیک سایز 6PK1822 کد 2070302708
جهت نمایش قیمت و خرید، سایز محصول خود را انتخاب کنید
محصولات مشابه
پنج نشانه کلیدی در مورد زمان تعویض کیت تسمه دینام
به علائم و صداهای خودروی خود با دقت گوش دهید تا قبل از وقوع مشکل، آن را تشخیص دهید:
1. صداهای غیرعادی از زیر کاپوت : این اولین و شایعترین نشانه است. صداهای مختلف میتوانند به مشکلات متفاوتی اشاره کنند:
صدای جیغ یا جیرجیر (Squealing): معمولاً در هنگام استارت زدن در هوای سرد یا هنگام چرخاندن فرمان به گوش میرسد و نشانه شل بودن، خشکی یا فرسودگی خود تسمه است.
صدای خرخر یا ساییدگی (Grinding/Rumbling): این صدا معمولاً به فرسودگی بلبرینگهای داخل هرزگرد یا تسمه سفتکن اشاره دارد و نشان میدهد که این قطعات به پایان عمر خود رسیدهاند.
2. علائم فرسودگی ظاهری روی تسمه : با یک بازرسی چشمی ساده (در حالت خاموش بودن موتور!) میتوانید وضعیت تسمه را بررسی کنید. به دنبال این موارد باشید:
ترکهای ریز و درشت در سطح داخلی یا خارجی تسمه.
براق یا شیشهای شدن سطح تسمه که نشاندهنده از دست رفتن خاصیت ارتجاعی آن است.
پاره شدن یا کنده شدن بخشی از شیارهای تسمه.
ریش ریش شدن لبههای تسمه.
3. مشکلات برقی و روشن شدن چراغ باتری : اگر تسمه به درستی نچرخد یا روی پولی دینام سر بخورد، دینام نمیتواند باتری را به خوبی شارژ کند. این مشکل خود را با کمنور شدن چراغها، عملکرد ضعیف سیستم صوتی و در نهایت روشن شدن چراغ هشدار باتری روی صفحه کیلومتر نشان میدهد.
4. سفت شدن فرمان و عملکرد ضعیف کولر : از آنجایی که این تسمه نیروی پمپ هیدرولیک و کمپرسور کولر را نیز تأمین میکند، هرگونه اختلال در عملکرد آن مستقیماً بر این دو سیستم تأثیر میگذارد. اگر احساس میکنید فرمان خودروی شما سفتتر از همیشه شده یا کولر مانند گذشته خنک نمیکند، کیت تسمه دینام رنو یکی از متهمان اصلی است.
5. لرزش یا بازی کردن تسمه سفتکن : در حالت روشن بودن موتور، با احتیاط به مجموعه تسمه نگاه کنید. اگر تسمه سفتکن دچار لرزش شدید است یا به نظر میرسد بازی میکند، فنر داخلی آن ضعیف شده و دیگر نمیتواند کشش لازم را روی تسمه حفظ کند.
دیدگاه ها
