منیفولد دودTU3JP کد 1670201199

علائم خرابی منیفولد

خرابی منیفولد، چه از نوع ورودی و چه خروجی، می‌تواند مشکلات جدی و پرهزینه‌ای برای موتور ایجاد کند. آشنایی با علائم خرابی این قطعه به شما کمک می‌کند تا قبل از وقوع آسیب‌های جدی، مشکل را تشخیص دهید.

علائم خرابی منیفولد هوا

مشکلات منیفولد هوا معمولاً به دلیل نشتی (ترک‌خوردگی یا خرابی واشر) یا گرفتگی (تجمع کربن) رخ می‌دهد.

• کاهش قدرت و شتاب خودرو: نشتی هوا باعث می‌شود نسبت هوا به سوخت از تنظیم خارج شده و ای سی یو نتواند احتراق را به درستی مدیریت کند.
• افزایش مصرف سوخت: ایسیو برای جبران هوای اضافی ناشی از نشتی، سوخت بیشتری پاشش می‌کند.
• روشن شدن چراغ چک موتور: سنسورهای اکسیژن و سنسور مپ، اطلاعات نادرستی از نسبت هوا به سوخت دریافت کرده و باعث ثبت کد خطا و روشن شدن چراغ چک می‌شوند.
• بد کار کردن موتور در دور آرام: نشتی هوا باعث می‌شود موتور در حالت درجا، لرزش داشته باشد و دور موتور نوسان کند.
• شنیدن صدای هیس مانند از موتور: این صدا معمولاً ناشی از مکش هوا از طریق ترک یا واشر خراب منیفولد است.
• گرم شدن بیش از حد موتور: در موارد شدید، ترکیب سوخت رقیق ناشی از نشتی هوا، دمای احتراق را بالا برده و می‌تواند به موتور آسیب بزند.

علائم خرابی منیفولد دود

خرابی منیفولد دود معمولاً به صورت ترک‌خوردگی یا تاب برداشتن اتفاق می‌افتد.

• افزایش صدای موتور: شنیدن صدای “تیک تیک” یا “پت پت” بلند، مخصوصاً هنگام سرد بودن موتور و در زمان شتاب‌گیری، یکی از شایع‌ترین نشانه‌های ترک‌خوردگی منیفولد دود است. این صدا با گرم شدن موتور ممکن است کمتر شود.
• بوی دود در کابین خودرو: ترک‌خوردگی منیفولد باعث نشت گازهای سمی اگزوز به داخل محفظه موتور می‌شود. این گازها، از جمله مونوکسید کربن که بسیار خطرناک است، می‌توانند از طریق سیستم تهویه وارد کابین شوند.
• کاهش راندمان موتور: نشت دود قبل از سنسور اکسیژن، اطلاعات غلطی به ECU ارسال کرده و باعث بهم‌ریختگی پاشش سوخت و کاهش قدرت می‌شود.
• سوختن قطعات نزدیک منیفولد: حرارت بسیار بالای گازهای خروجی که از ترک‌ها نشت می‌کنند، می‌تواند به سیم‌کشی‌ها، شلنگ‌ها و قطعات پلاستیکی اطراف آسیب برساند.