شیلنگ خروجی آب رادیاتور(پائین) مناسب 206 کد 1080305899

چرا تا سیلندر چرخ یا کالیپر ترمز نمی روید؟

زیرا هنگامی که چرخ‌های شما به طرفین می‌چرخند یا هنگامی که ماشین شما هنگام رانندگی بر روی سرعت‌گیر بالا و پایین می‌رود، لوله‌های فلزی می‌شکنند.اینجاست که شلنگ ترمز هیدرولیک به کار می آید.شیلنگ ترمز هیدرولیک شما یک لوله انعطاف پذیر است که به عنوان رابط بین خط ترمز سفت و سخت و کالیپر ترمز یا سیلندر چرخ عمل می کند. از آنجایی که شلنگ ترمز انعطاف پذیر است، می تواند بدون مشکل با حرکات چرخ شما تنظیم شود.

حال اگر خطوط ترمز معمولا از لوله های فلزی ساخته می شوند، شیلنگ های ترمز از چه چیزی ساخته شده اند؟

انواع شیلنگ ترمز چیست؟

به طور کلی با دو نوع شیلنگ مواجه خواهید شد:

1. شیلنگ های ترمز لاستیکی

شیلنگ ترمز لاستیکی (متداول ترین نوع) از لاستیک انعطاف پذیر ساخته شده است.گاهی اوقات، برای محافظت بیشتر با توری پارچه‌ای لایه‌بندی می‌شود.شیلنگ های لاستیکی عملکرد ترمز خوبی را ارائه می دهند، در محدوده دما و فشار هیدرولیک گسترده ای کار می کنند و هزینه کمتری نسبت به گزینه فولاد ضد زنگ دارند.با این حال، یک نقطه ضعف قابل توجه در مورد این نوع شلنگ این است که سطح آن شروع به پیر شدن و ایجاد ترک با استفاده طولانی مدت می کند. پس از یک نقطه، یکپارچگی ساختاری شیلنگ های لاستیکی شما کاهش می یابد و باعث نشت مایع ترمز می شود.

2. شیلنگ ترمز از جنس استنلس استیل

شیلنگ های ترمز از جنس استنلس استیل دارای غلاف های ساخته شده از فولاد ضد زنگ در قسمت بیرونی هستند.این شیلنگ ها در مقایسه با شیلنگ های لاستیکی مقاوم تر و سفت تر هستند. علاوه بر این، از آنجایی که غلاف آنها از فلز ساخته شده است، شیلنگ های فولادی ضد زنگ کمتر در معرض آسیب فیزیکی ناشی از سایش و عناصر محیطی هستند.

با این حال، آنها از شیلنگ های ترمز لاستیکی گران تر هستند.

در هر صورت، صرف نظر از اینکه از شیلنگ های لاستیکی یا فولادی ضد زنگ استفاده می کنید، به یاد داشته باشید که شلنگ ترمز برای ایمنی وسیله نقلیه شما بسیار مهم است.و اگر متوجه هر گونه مشکل شیلنگ ترمز شدید، در اسرع وقت به یک مکانیک حرفه ای مراجعه کنید تا سیستم ترمز شما را تشخیص دهد و بررسی کند که آیا به نصب شیلنگ ترمز جدید نیاز دارید یا خیر.