شیر هیدرولیک فرمان - طرح شتاب کار مناسب 206 کد 0650501899
محصولات مشابه
شیر فرمان چیست
شیر فرمان هیدرولیک (به انگلیسی: Hydraulic Power Steering Valve) یکی از اجزای کلیدی در سیستمهای فرمان هیدرولیک خودروها و ماشینآلات صنعتی است. وظیفه اصلی این شیر، کنترل جریان سیال هیدرولیک (روغن هیدرولیک) از پمپ هیدرولیک به سمت جک هیدرولیک فرمان است. این عمل باعث تقویت نیروی دست راننده و سهولت در چرخاندن فرمان میشود.
به عبارت سادهتر، هنگامی که راننده فرمان را میچرخاند، شیر فرمان هیدرولیک با تشخیص جهت و میزان چرخش فرمان، مسیر عبور روغن هیدرولیک پرفشار را به گونهای تنظیم میکند که نیروی لازم برای چرخاندن چرخها با کمترین زحمت برای راننده فراهم شود.
وظایف اصلی شیر فرمان هیدرولیک
- کنترل جهت جریان سیال هیدرولیک: مهمترین وظیفه شیر فرمان، هدایت جریان روغن هیدرولیک پرفشار تولید شده توسط پمپ به سمت مناسب جک هیدرولیک فرمان است. این هدایت جریان بر اساس چرخش فرمان توسط راننده صورت میگیرد. وقتی راننده فرمان را به چپ یا راست میچرخاند، شیر فرمان مسیر عبور روغن را طوری تنظیم میکند که نیروی هیدرولیک به سمتی اعمال شود که به چرخاندن چرخها در همان جهت کمک کند.
- تنظیم و کنترل فشار سیال هیدرولیک: شیر فرمان در تنظیم و کنترل فشار روغن هیدرولیک در مدار نقش دارد. این کار باعث میشود که نیروی کمکی لازم برای چرخاندن فرمان در سرعتها و شرایط مختلف رانندگی به درستی اعمال شود. در سرعتهای پایینتر که نیاز به نیروی کمکی بیشتری است، شیر فشار بیشتری را به جک فرمان هدایت میکند و در سرعتهای بالاتر که فرمان سفتتر میشود، این فشار کاهش مییابد.
- تأمین نیروی کمکی (بوست هیدرولیکی): با کنترل جریان و فشار سیال، شیر فرمان نیروی هیدرولیکی مورد نیاز را فراهم میکند تا راننده با اعمال نیروی کمتری بتواند فرمان را بچرخاند. این امر باعث افزایش راحتی و کاهش خستگی راننده، به خصوص هنگام پارک کردن یا مانور در سرعتهای پایین میشود.
- جذب شوکها و ارتعاشات جاده: شیر فرمان میتواند با میرا کردن نوسانات فشار در سیستم، بخشی از ضربات و لرزشهای ناشی از سطح ناهموار جاده را جذب کرده و از انتقال مستقیم آنها به غربیلک فرمان و دست راننده جلوگیری کند. این ویژگی به بهبود کیفیت رانندگی و پایداری خودرو کمک میکند.
- بازگرداندن فرمان به حالت مستقیم: پس از اتمام پیچ و رها کردن فرمان توسط راننده، شیر فرمان به گونهای عمل میکند که جریان سیال به حالت اولیه بازگشته و به کمک طراحی سیستم تعلیق، چرخها و فرمان به موقعیت مستقیم خود بازگردند.در مجموع، شیر فرمان هیدرولیک به عنوان مغز سیستم فرمان هیدرولیک عمل کرده و با مدیریت هوشمندانه جریان و فشار روغن، امکان هدایت آسان و دقیق خودرو را برای راننده فراهم میسازد
اجزایی شیرفرمان
- اسپول (Spool): یک قطعه استوانهای که با چرخش فرمان حرکت کرده و مسیرهای عبور سیال را باز و بسته میکند.
- بدنه شیر: محفظهای که اسپول در آن حرکت میکند و دارای مجاری ورودی و خروجی برای اتصال به پمپ، مخزن و جک هیدرولیک است.
- فنرها: برای بازگرداندن اسپول به موقعیت مرکزی و ایجاد حس فرمان در دست راننده.
- پیستون چرخشی یا میله پیچشی: در برخی سیستمها برای حس کردن گشتاور اعمال شده به فرمان توسط راننده استفاده میشود.
- کاسه نمد های شیر فرمان : برای آب بندی روغن داخل شیر فرمان از کاسه نمدها استفاده می شود .
علائم خرابی شیر فرمان هیدرولیک
علائم خرابی شیر فرمان هیدرولیک میتواند متنوع باشد و معمولاً بر عملکرد سیستم فرمان و تجربه رانندگی تأثیر میگذارد. برخی از رایجترین علائم خرابی شیر فرمان هیدرولیک عبارتند از:
- سفت شدن فرمان: یکی از شایعترین علائم، سفت شدن فرمان است، به خصوص در سرعتهای پایین یا هنگام دور زدن و پارک کردن. این اتفاق زمانی رخ میدهد که شیر نتواند به درستی جریان روغن هیدرولیک را برای کمک به چرخاندن فرمان تنظیم کند. ممکن است سفتی فرمان در یک جهت بیشتر از جهت دیگر باشد.
- تغییر سفتی فرمان در حین رانندگی: اگر سفتی فرمان به صورت ناگهانی و بریده بریده در حین رانندگی تغییر کند، میتواند نشانهای از مشکل در عملکرد شیر فرمان باشد که در تنظیم دقیق فشار و جریان سیال دچار مشکل شده است.
- تأخیر در پاسخ فرمان: احساس تأخیر بین چرخاندن فرمان توسط راننده و واکنش چرخها میتواند ناشی از عملکرد نادرست شیر فرمان در هدایت سریع و دقیق جریان روغن باشد.
- شنیده شدن صداهای غیرعادی از جعبه فرمان یا پمپ هیدرولیک: خرابی شیر فرمان میتواند باعث ایجاد صداهایی مانند زوزه، ناله یا صدای تق تق هنگام چرخاندن فرمان شود. این صداها ممکن است به دلیل عبور نامنظم روغن از شیر یا مشکل در قطعات داخلی آن باشد. (هرچند صداها بیشتر به خرابی پمپ هیدرولیک مرتبط دانسته میشوند، اما شیر فرمان نیز میتواند در ایجاد صدا نقش داشته باشد).
- نشتی روغن هیدرولیک: خرابی آببندیهای داخلی شیر فرمان یا بدنه آن میتواند منجر به نشتی روغن هیدرولیک شود. این نشتی معمولاً در اطراف جعبه فرمان یا محل اتصال شیر قابل مشاهده است و باعث کاهش سطح روغن در مخزن میشود. کمبود روغن نیز به نوبه خود میتواند عملکرد سیستم فرمان را مختل کند و حتی به پمپ هیدرولیک آسیب برساند.
- عدم بازگشت کامل فرمان به حالت مستقیم: پس از پیچیدن و رها کردن فرمان، اگر فرمان به طور کامل و خودکار به حالت مستقیم بازنگردد، ممکن است نشانهای از مشکل در شیر فرمان یا سایر اجزای سیستم فرمان باشد که نیاز به بررسی دارد.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، توصیه میشود که سیستم فرمان هیدرولیک خودرو توسط مکانیک ماهر بررسی شود تا علت دقیق مشکل تشخیص داده شده و نسبت به تعمیر یا تعویض قطعه معیوب اقدام گردد. نادیده گرفتن این علائم میتواند منجر به مشکلات جدیتر و کاهش ایمنی در رانندگی شود.
دیدگاه ها
