واشر سرسیلندر استاندارد معمولی یک سوراخ kiek ایساکو - 206 تیپ 2

این قطعه همان واشر سرسیلندر (Cylinder Head Gasket) است که توسط برند Kiek برای موتورهای پژو تیپ 2 (TU5) طراحی شده. مدل یک سوراخ نشان‌دهنده ضخامت استاندارد واشر برای تعمیر اول موتور است.

🔧 نقش و وظیفه

•   آب‌بندی کامل بین بلوک سیلندر و سرسیلندر.

•   جلوگیری از نشتی روغن و آب رادیاتور.

•   حفظ فشار محفظه احتراق برای راندمان بالا.

•   افزایش عمر موتور با جلوگیری از اختلاط روغن و آب.

⚙️ مشخصات فنی

•   مدل: استاندارد معمولی (Standard)

•   نوع: یک سوراخ (ضخامت استاندارد – تعمیر اول)

•   مناسب برای: پژو 206 تیپ 2، پژو 405 TU5، پژو پارس TU5

•   جنس: فیبر معدنی تقویت‌شده + لایه فلزی مقاوم در برابر حرارت

•   ویژگی‌ها:

•   مقاومت بالا در برابر دما و فشار احتراق

•   طراحی دقیق برای آب‌بندی مطمئن

•   عمر طولانی در صورت استفاده از قطعه اصلی Kiek

⚠️ نکات نگهداری

•   انتخاب تعداد سوراخ صحیح (یک سوراخ = تعمیر اول).

•   نصب توسط مکانیک متخصص برای جلوگیری از سوختگی واشر.

•   استفاده از روغن و ضدیخ استاندارد برای افزایش عمر واشر.

•   نشانه‌های خرابی: دود سفید، کاهش توان موتور، یا روغن‌ریزی اطراف سرسیلندر.

💰 قیمت و خرید

•   در بازار ایران قیمت این واشر بین 650,000 تا 950,000 تومان گزارش شده است (بسته به فروشنده و گارانتی).

•   همراه با گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا عرضه می‌شود.

📌 جمع‌بندی

واشر سرسیلندر استاندارد معمولی تیپ 2 یک سوراخ Kiek یک واشر فیبر-فلزی مقاوم است که برای تعمیر اول موتور TU5 طراحی شده. استفاده از واشر اصلی Kiek باعث افزایش راندمان موتور، جلوگیری از نشتی و افزایش عمر موتور می‌شود.

​